Politiek raakt de motor van de economie
Politiek hoort het fundament te zijn waarop ondernemers bouwen. Helaas voelt het vandaag de dag steeds vaker alsof de politiek juist de kracht van onze economische motor raakt. Onvoorspelbare beslissingen, wisselend beleid en eindeloze discussies maken investeren in Nederland niet alleen onaantrekkelijk, maar soms ook ronduit riskant.
Neem de vastgoedmarkt. Waar jarenlang woningen en bedrijfspanden als solide investering golden, overheerst nu twijfel. Fiscale maatregelen en veranderende regelgeving maken het bezit van vastgoed steeds oninteressanter, zowel zakelijk als privé. En wanneer vastgoed wankelt, zakt de bouw mee. Minder projecten, minder banen, minder vertrouwen. Een domino-effect dat zich razendsnel verspreidt naar andere sectoren.
Want wat gebeurt er als de bouw vertraagt? Consumenten en bedrijven houden de hand op de knip. Bestedingen nemen af, ondernemers stellen plannen uit en uiteindelijk raakt dit elke schakel van onze economie. Van horeca tot retail, van dienstverlening tot industrie.
En ook de logistiek ontkomt hier niet aan. We produceren in Nederland nauwelijks nog op grote schaal; het merendeel van onze goederen komt uit Azië of andere continenten. Dat betekent dat de kracht van onze logistieke sector direct afhankelijk is van de vraag in de markt. Als consumenten minder kopen en bedrijven minder investeren, daalt de import. Minder schepen vol containers, minder vrachtwagens op de weg, minder goederen door onze magazijnen.
Het resultaat? Leegstaande warehouses. Een jaar geleden was dat ondenkbaar: elke vierkante meter opslagruimte werd met gemak gevuld. Het lampje hangt er, maar gaat niet meer aan. Voor huurders en kopers lijkt de keuze reuze, maar of dat nu reden tot optimisme is, valt te betwijfelen. Leegstand klinkt als kans, maar is in werkelijkheid een signaal van een stagnerende economie.
Voor een land dat zijn welvaart altijd heeft gebouwd op handel en transport, is dit een serieuze waarschuwing. De havens van Rotterdam en Antwerpen zijn niet alleen knooppunten van vracht, maar ook symbolen van onze open economie. Als daar de volumes teruglopen door politieke onzekerheid, dan raakt dat niet alleen ondernemers, maar ons hele verdienmodel.
Nederland heeft de kracht om te blijven floreren als handelsland, maar dan moet er gekozen worden voor consistent beleid, langetermijnvisie en stabiliteit. Want politiek is geen spelletje in de Tweede Kamer; het is de kurk waarop onze economie drijft. Pas als dat besef terugkeert, kunnen ondernemers weer vooruitkijken, investeren en de loodsen vullen met waar ze voor bedoeld zijn: bedrijvigheid en groei.
